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日産、マツダからＯＥＭ調達 小型ミニバン「プレマシー」 |
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| 先生＠管理人 [神の領域！] [929回(54501pt)] [2011/1/29(土) 午後8:37:32] |
日産自動車は２８日、マツダから小型ミニバン「プレマシー」のＯＥＭ（相手先ブランドによる生産）供給を受けると発表した。５月から外観デザインを一部変更し国内向けに販売する。ＯＥＭ供給により、日産は国内で人気の車種の品ぞろえ拡充を図り、マツダも生産台数拡大でコスト削減を進める。
ミニバンは子供を持つ家族層に底堅い人気を持つ。７人乗りのプレマシーは１９９９年の発売以来、累計で８８万５０００台以上を販売したマツダの代表車種。
日産は「セレナ」などの人気のミニバンを持つが、プレマシーのような小型ミニバンでは販売が伸び悩んでいた。ミニバンは海外市場での需要は少なく、日産は国内向けに独自開発を行っても採算が合わないと日産は判断し、ＯＥＭ調達を決めた。
両社は９４年から商用車分野で、マツダが「ボンゴバン・トラック」を日産に、日産が「ＡＤ・ＡＤエキスパート」をマツダにそれぞれＯＥＭ供給をしていたが乗用車の供給は初めて。
日産はスズキと三菱自動車から軽自動車をＯＥＭ調達しているが、国内で軽自動車以外の乗用車のＯＥＭ供給を受けるのは初となる。また、三菱自も昨年末にスズキから小型車供給で合意を発表。各社は環境対応車や新興国市場への投資に力を注いでおり、世界的な競争が激化する中、国内向けの車種が薄い商品については相互に補完し合う動きが強まっている。 |
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| Re: 日産、マツダからＯＥＭ調達 小型ミニバン「プレマシー」 |
| 先生＠管理人 [神の領域！] [930回(54560pt)] [2011/1/29(土) 午後8:48:26] |
日産版、どんな仕様になるか、興味はあるけど・・・
採算の問題は大きいでしょうが、
ユーザーとしては、選ぶ車種が集約してしまうのは(^_^;) |
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